A votre retour de randonnée, envoyer nous un mail à pistesnature@gmail.com et nous publierons vos observations, les modifications éventuelles de parcours et vos bons plans ou coup de coeur.
Retour RB 10 4 septembre 2023 :
Case 31 : Il n'est plus possible de tourner à droite, la rue est en sens interdit.
Deux solutions :
- soit reprendre la rue Grande et rejoindre la case 28, puis la case 32 par la D133
- soit passer directement de la case 28 à la case 32
Case 68 : Lors de notre passage, une ornière occasionnait un devers important juste avant la montée, à déconseiller aux véhicules hauts
- de la case 68 suivre la D911 jusqu'à Clairac, puis la D271 pour rejoindre la case 71
Case 82 : Circulation interdite sauf vélos et engins agricole
- Poursuivre tout droit jusqu'à la D642, tourner à droite pour retrouver la case 84
Case 91 : Circulation interdite sauf ayants droit
- continuer sur 1.3km, prendre à gauche sur 1km pour rejoindre la case 92
Voilà mes petits commentaires.
Sinon, Road books sympathique qui permet de découvrir de très beaux villages, avec un final dans le pays basque vraiment extraordinaire.
Alain et Isabelle
Mise à Jour RB 9 entre les case 26 et 32 (7 Août 2023) :
nous avons modifié le parcours du RB9 entre les case 26 et 32 . La réouverture d'une piste (réfection d'un pont) fermée depuis 2020 permet d'éviter quelques kilomètres de goudron.
le parcours ainsi que la trace de la modification sont à télécharger ci dessous :
Retour RB4 6 Aout 2023
Nous avons acheté le road book 4 lors du salon de l’aventure à Lanton ce printemps.
Voilà un petit débriefing de notre parcours entre Aubusson et Treignac (de la case 235 à la fin), avec quelques corrections orthographiques et un partage d’expériences.
Tout d’abord, félicitations pour le road book, pas d’erreur de dessins, ni de distances. COOL ! 👍
Parcours réalisé en SUV Jeep Renegade 4X4, sans boite de réduction.
Conditions météo mauvaises. Beaucoup de pluie dans la semaine.
Pilote et co-pilote expérimentés mais pas pros (raids et balades TT avec defender et patrol dans les années passées.)
Case 331 : On tente le parcours normal, on ne prend pas la variante SUV.
Descente difficile mais sans risque, passage en 1ère longue. (Puisque pas de courtes !) tout doucement.
Gués sans difficulté.
Case 349 : Par temps de pluie, très difficile en SUV. On rebrousse chemin après quelques dizaines de mètres car on est une seule voiture et on est vraiment limite.
Variante inventée par nos soins : On retourne à la 347, pour quitter la piste forestière, reprendre la route et au GPS routier, on rejoint la 352. Comme on arrivait à l’envers, on aurait pu reprendre à la 354.
Case 364 : direction CRUCHANT et non cruchart
Case 372 : On a pu faire la distance de 550m sans prendre à droite à 340 pour éviter le bois mort. Ça passait même si le chemin, très peu utilisé a une bande centrale avec des végétaux très hauts, mais qui se plient bien.
Case 386 : Piste forestière du Puy Lagrange et non lagranjon
Case 387 : CHABANNES et non chabenne
Case 391 : copilote fatigué, on a pris la variante.
Case 427 : On tente le parcours normal, on ne prend pas la variante SUV.
ça passe en SUV, lentement mais sans risque.
Case 430 : ça se complique, descente difficile mais ça passe sans toucher
Case 431 : Pont étroit mais sans difficulté. Par contre, juste après des belles roches sur le chemin, limite garde au sol, mais ça passe.
Case 439 : PRADELEIX et non prodeleix
Case 441 : On est chaud ! On tente le parcours normal, on ne prend pas la variante SUV.
Case 442 : Très difficile en SUV. En montée importante. Beaucoup de marches (rochers surtout et quelques racines), chemin assez large pour faire des choix de trajectoires, mais pour éviter les contacts avec une garde au sol limitée, il faut de la lenteur, de la patience, choisir du dévers, subir des croisements de ponts. J’atteins ici les limites du renégade mais ça passe !!
Case 442 (il y en a deux !) Km 331,72. Là, on s’est trompé. On a été à droite, on n'a pas tourné à gauche. Erreur totale, on n'a pas vérifié avec le GPS. Résultat 2km super durs. Arrivée à la cache des maquisards sous Clédat devant un chemin totalement impraticable, à 100m à vol d’oiseau du village. Demi-tour et re-galère ! Avec un passage si étroit que les pneus touchaient de chaque coté…Bref, il faut rester attentif et rester sur le road book !!!
Case 443 : On l’a fait !!
Case 461 : direction CHAUMEIL et pas charmeil
Voilà. Un petit retour d’expérience. On a fait cette partie du parcours en deux fois, une journée entre Aubusson et Chadebec, et une après-midi entre Chadebec et Treignac.
.Merci encore pour la qualité de votre travail.
Jean-Philippe et Isabelle Courteix
Retour RB 9 29 mai 2023 et 4 septembre 2023
Après la case 55 la montée est fortement ravinée et pierreuse. Déconseillé aux cellules et SUV.
Case 57 : un arbre est couché au dessus de la piste. hauteur limitée à environ 2m. L'arbre a été coupé. -4 sept-
Donc case 54 prenez à droite la route direction Lauthonie, traverser l'institut médico éducatif et revenir sur la D1 puis après la case 57 reprendre le road book normal (4 sept)
Retour RB 11 19 mai 2023 :
3 modifications sur ce road book liées :
- à une modification du sens de circulation à Civray de Touraine (case 4)
- à une barrière sur une voie publique en forêt (case 129) et,
- un chemin communal labouré (case 184)
Le fichier avec les modifications de parcours est à télécharger ici :
RB5 Entre Loire et Cher La charité sur Loire - Chenonceau (5 juillet 2021)
une petite mise à jour a été faite . Quelques vignettes à corriger et entre les vignettes 154 et 168 des chemins ont disparus sous les cultures ...
le fichiers avec les modifications est à télécharger ici